有想過自己的用車習慣適合什麼保護方案嗎?按此做個小測試

六項服務速覽

這一頁集中了車漆與貼膜以外的服務。它們的共通點是:都屬於「車輛長期使用後必然會遇到」的需求——車廂會積味、車身會有損傷、燈殼會被打花、玻璃需要保護、車齡到了要驗車。

三個最常被搜尋的入口:車廂有異味、座椅有污漬想做深層清潔;車身有碰損想噴油維修;車齡滿六年要驗車續牌。如果你想一併處理車漆保護,可先看鍍膜與PPF 車漆保護膜。

汽車內籠清潔護理

車籠清潔護理

提供多項汽車內籠護理服務:吸塵、蒸籠、深層抽洗、泡泡清潔、光觸媒抗菌塗層、車籠起漬等等。

適用於車廂清潔、車廂除菌除臭、座椅清洗、皮座椅保養、天花清潔與地毯抽洗等需求。

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香港車廂為甚麼特別容易有味

香港氣候潮濕炎熱。食物碎屑、汗水、鞋底帶入的泥塵、寵物毛髮與飲品滲漏,會積聚在座椅縫隙、地毯深處與冷氣出風口;在高濕度環境下,這些有機物質極易發霉並釋出異味,同時滋生致敏源。這也解釋了為甚麼「噴香水」永遠治不好車廂異味——沒有移除源頭,味道只會被短暫掩蓋。

五種常見情況與處理方向

霉味與潮濕味

多來自地毯下積水、雨天鞋底帶入的水分與冷氣風道。需要高溫蒸氣處理與徹底乾燥,而非單靠清潔劑。

寵物味與毛髮

毛髮會深嵌布織纖維。需先以專用工具與吸塵處理毛髮,再以蒸氣與深層抽洗處理殘留氣味來源。

飲品或食物滲入座椅

糖分與蛋白質滲入海綿後成為細菌養分。必須以噴抽式清洗把溶解的污垢抽回,只擦表面無效。

煙味

焦油會附著在天花、A 柱與出風口等所有表面。需要全車廂處理,天花清潔尤其關鍵。

皮座椅油光與污漬

汗水與化學殘留令皮面發黏或褪色。應以溫和方式清潔後再作保養,避免用錯產品加速老化。

冷氣出風有異味

風道與蒸發器位置容易積聚濕氣與微生物,是異味的常見源頭之一,需一併處理。

各項工序的實際作用

實際採用的工序組合會按車廂狀況、材質與客人需求調整。
工序作用適合處理
吸塵移除乾性污垢、沙塵與毛髮,為後續工序做準備日常維護、所有車廂的第一步
泡泡清潔以泡沫延長清潔劑在表面的作用時間,減少水分過度滲入座椅、飾板、地毯表層污垢
蒸籠(高溫蒸氣)高溫可深入布織纖維與縫隙,殺滅細菌與霉菌孢子,並軟化頑固污漬霉味、出風口、天花、地氈、安全帶
深層抽洗(噴抽式)把可溶於水的清洗劑噴入纖維,令污垢溶解後連清潔劑一併吸回絨布座椅深層污漬、舊座椅異味
車籠起漬針對局部頑固污漬作重點處理飲品、油漬、墨水等局部污染
光觸媒抗菌塗層清潔完成後的輔助抗菌處理,靠光線觸發氧化作用分解有機物與異味分子整體車廂抗菌與抑味

光觸媒抗菌塗層的原理與限制

光觸媒一般以二氧化鈦(TiO2)為主要成分。當它受到紫外線(約 385nm 以下波長,部分改良型可感應可見光)照射,表面會產生氫氧自由基與超氧自由基等強氧化性物質,能分解附著的有機物、細菌與異味分子,最終轉化為二氧化碳與水。

但要誠實說明它的限制:光觸媒是「靠光工作」的技術,光線不足的位置作用會大幅下降。車廂內部有大量遮蔽位置,所以光觸媒應被視為清潔完成後的輔助抗菌處理,而不是取代清潔本身。任何說法若聲稱噴一次就能永久除味,都不符合這項技術的實際運作方式。

多久做一次?

沒有統一標準。經常在車內飲食、載小朋友或寵物、有吸煙習慣,或車輛長期泊在潮濕環境,都需要較頻密的深層處理。出現以下訊號就應該安排:關窗後有明顯霉味或酸味、冷氣出風有異味、座椅或地毯有可見污漬與結塊、乘客反映鼻敏感症狀加劇。若準備賣車或年檢,內籠深層清潔亦是提升車況觀感最直接的一項。

日常維護小提醒:雨天後盡量讓車廂通風、不要把濕毛巾或濕鞋長時間留在車內、飲品滲漏後盡快處理而非等它乾。這些習慣可以大幅拉長深層清潔的週期。

噴油焗油維修服務

噴油焗油維修服務

我們亦有提供燒焊噴油維修服務,另外設有焗油房。歡迎來圖查詢報價,只採用日本及歐美物料。

由碰損修復、原色翻噴到車漆改色與車鈴噴油,一站式協助愛車回復完美狀態。

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適合處理的情況

  • 碰撞造成的凹陷、刮損與崩漆。
  • 需要燒焊修復的結構性損傷。
  • 原色翻噴:局部或整片面板回復原廠顏色。
  • 車漆改色(不可逆改動,須留意登記資料更新)。
  • 車鈴噴油與飾件翻噴。
  • 貼膜或鍍膜前的必要修復。

為甚麼焗油房重要

焗油房提供受控的環境與溫度,讓漆膜在較少塵埃干擾的條件下乾燥與硬化,有助減少塵粒、橘皮與色差問題,成品的平整度與耐用度都較露天噴塗理想。這與我們在鍍膜與貼膜上堅持無塵空間施工是同一個邏輯:環境控制決定成品上限。

與貼膜、鍍膜的正確次序

如果車身已有損傷而又打算做保護,次序一定是先維修噴油、後貼膜或鍍膜。原因很直接:保護膜與鍍膜都是透明的,不會修復底下的損傷,只會把它封存;而在崩損或起泡的漆面上貼膜,日後撕膜時更有連漆帶起的風險。舊車想要完美現身加張保護膜,貼膜前修復必不可少。

相關頁面:光面透明 PPF、顏色貼膜(可逆改色)、結晶鍍膜與漆面修正。若你只是想處理太陽紋、氧化與輕微花痕而非崩漆,其實需要的是研磨拋光漆面修正而不是噴油。

報價需要甚麼資料

歡迎來圖查詢報價。提供以下資料可加快評估:損傷位置的清晰照片(連遠景與近景)、車型與年份、車身顏色與是否曾翻噴、以及你的期望(只求平整、或要求近乎原廠效果)。WhatsApp 5383 3822 傳送照片 →

車燈保護膜

車燈保護膜

頭尾燈保護膜,設有透明或淺黑色。

為燈殼加上一層可犧牲的保護,減少碎石打花與日常磨損;淺黑色款式同時帶來造型效果。

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為甚麼燈殼特別值得保護

大燈位於車頭最前端,是碎石撞擊的第一線。燈殼多為塑膠材質,一旦被打出崩點或出現大量細花,光型會受影響、觀感亦會明顯變差,而更換原廠燈組的成本通常遠高於預先貼膜。對經常行快速公路的車主而言,迎風面 PPF 加大燈膜是最直接的組合。

透明與淺黑色怎樣選

透明款

  • 維持原廠外觀與燈光表現。
  • 純粹以保護為目的。
  • 適合重視原廠感與轉手價值的車主。

淺黑色款

  • 保護之外帶來造型效果,令車頭觀感更沉穩。
  • 屬會影響燈光透出的加裝物,色度需謹慎選擇。
  • 若你關注燈光亮度或年檢要求,我們會先評估合適色度。

車燈膜與大燈翻新的分別

一個是預防、一個是補救。車燈保護膜在燈殼狀態良好時加上保護層,減少日後被打花與磨損;大燈翻新處理的是燈殼已經發黃、霧化或起花的情況,需要以研磨拋光方式改善表面。若燈殼已明顯發黃,一般建議先評估翻新可行性,之後再考慮加保護膜以延長效果。歡迎拍照WhatsApp 我們評估。

擋風玻璃防爆膜

擋風玻璃防爆膜

擋風玻璃防爆膜能有效抵抗外來衝擊,不怕水撥刮花及具有潑水性。除了有防爆玻璃的作用外,防石仔彈花,抗紫外線,防眩光,超高清。確保行車時有清晰的視野。

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解決的是哪一個痛點

擋風玻璃是全車最貴、最難「小修」的玻璃之一:一旦被石仔打出崩點,裂紋有機會隨溫差與震動延伸,最終需要整塊更換。防爆膜的作用就是在玻璃外加一層抵抗衝擊的保護,同時處理水撥造成的細花與眩光問題,令雨天與夜間行車視野更清晰。

與玻璃隔熱膜的分別

兩者可並存,但功能側重點不同;均涉及車窗玻璃,須符合法定透光率要求。
比較項目擋風玻璃防爆膜玻璃隔熱膜
主要功能抗衝擊、防石仔彈花、防眩光、抗水撥刮花隔熱、阻隔紫外線、提升車廂舒適度
視野超高清、確保行車視野清晰視膜的透光率與色度而定
常見貼附位置前擋風玻璃四邊車窗、後擋風玻璃,前擋視情況
法例考慮須符合車窗透光率規定須符合車窗透光率規定,反光物料屬違規
服務頁面本節3M 玻璃隔熱膜
天窗冰甲

天窗冰甲

天窗冰甲同時具有防爆及隔熱功能,阻隔紫外光,防刮防花。貼於車窗外,可以防止樹枝刮花頂部玻璃;在高速行駛時,可減低石仔等細微物件飛濺所造成的傷害。

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甚麼車主最需要

樹下泊車

樹枝擦刮與樹汁滴落是天窗玻璃最常見的損傷來源,貼於車窗外的保護層可先承受這些磨損。

經常行快速公路

高速行駛時石仔與細微物件飛濺,天窗與車頂同屬受擊面,防護價值明顯。

長期露天泊車

天窗是紫外線直射面積最大的玻璃之一,阻隔紫外光有助減少車廂內飾老化。

怕車廂焗促

天窗是夏天熱能進入車廂的主要途徑之一,隔熱處理對車廂溫度感受相當直接。

與車頂黑化的分別

兩者常被混淆。天窗冰甲貼在玻璃上,重點是防爆、隔熱與防刮;車頂黑化是以改色膜處理車頂鐵皮部分,重點是造型。想同時做兩者的車主不少,可一併預約規劃。由於天窗冰甲涉及車窗玻璃,如你對透光度有疑問,施工前可先與我們確認。

政府年檢驗車服務

政府年檢驗車服務

我們亦有提供政府年檢驗車服務,可代辦牌費。

亦可在驗車前一併處理車身、玻璃與車廂相關項目,一次交車完成多項工作。

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哪些車輛需要驗車

根據政府資料,以製造年份(出廠年份)計,車齡滿 6 年或以上的私家車,在續領車輛牌照(行車證)前每年均須接受檢驗。政府說明中以「2019 年或以前製造的私家車需要先驗車才能續領行車證」作示例;而 2020 年製造的私家車,在續領 2027 年 1 月 1 日或以後生效的行車證前需要先驗車。此外,所有貨車、的士、巴士、小型巴士、特別用途車輛及拖車,每年續牌前亦須接受檢驗。

另外要留意,車輛牌照可於現有牌照屆滿日期前四個月內申請續領,新牌照將於現有牌照屆滿日期起生效——換言之,驗車與續牌可以提早安排,不必等到最後一刻。

去哪裡驗、幾錢

私家車及總重量不超過 1.9 公噸的輕型貨車,須到運輸署指定的私家車及輕型貨車驗車中心檢驗,可透過政府網上系統預約,或直接聯絡個別測試中心;其他車輛類別則到指定的政府車輛檢驗中心。

以上為政府公布的檢驗收費,收費及安排以運輸署最新公布為準。
項目車輛類別費用(港元)
指定車輛測試中心|初步檢驗私家車585
指定車輛測試中心|初步檢驗輕型貨車(不超過 1.9 公噸)695
初步檢驗後 14 個曆日內再作檢驗私家車180
初步檢驗後 14 個曆日內再作檢驗輕型貨車(不超過 1.9 公噸)230
發出宜於道路上使用證明書的複本私家車180
政府車輛檢驗中心|檢驗費私家車585
政府車輛檢驗中心|檢驗費電單車/機動三輪車350
政府車輛檢驗中心|檢驗費貨車或特別用途車輛(總重量不超逾 5.5 公噸)695

通過檢驗後會取得車輛宜於道路上使用證明書(俗稱「驗車紙」),用於續領車輛牌照。

驗車前檢查清單

驗車不合格最常見的原因,往往是一些事前就能發現的小問題。以下是我們建議車主先自行檢查的項目:

  • 燈光大燈、尾燈、剎車燈、轉向燈、倒車燈、車牌燈是否全部正常,燈殼有否嚴重發黃或破損。
  • 雨刮與水撥膠條是否老化、能否有效清除水分、水撥噴嘴是否暢通。
  • 輪胎胎紋深度、有否不正常磨損、胎壁有否裂紋或鼓包。
  • 玻璃擋風玻璃有否裂痕或崩點影響視線;如已貼膜,需確認透光率符合規定。
  • 車窗透光率玻璃連薄膜的合成透光率須符合運輸署要求,這是貼膜車輛最容易出問題的一項。
  • 車身顏色與登記資料若已改色(噴油或貼膜),須確認已依法更新登記資料——法例規定車輛登記細節(包括車身顏色)如有更改,登記車主須填妥運輸署表格 TD559,在 72 小時內通知運輸署牌照事務處。
  • 加裝與改動任何影響車輛構造的改動,都應確認符合規例要求。
  • 車廂與備件安全帶功能、車牌清晰可辨、以及所需文件是否備妥。

以上為一般資料整理,法定要求、收費與程序請以運輸署及政府最新公布為準。若你的車輛涉及貼膜、改色或加裝,歡迎在預約時一併說明,我們會協助檢視相關細節。改色申報詳情 → 車窗透光率規定 →

Combination

常見組合安排

本團隊注重高品質的 Detailing Service 細緻服務,對各款車輛服務處理擁有豐富的經驗,務求令每一位客人都體驗得到稱心滿意的高質素服務。以下組合是車主最常一併安排的,可減少多次交車。

組合項目有先後次序要求,我們會在預約時統一規劃工序與日數。
你的情況建議組合相關頁面
準備賣車或年檢前提升車況漆面修正+內籠深層清潔+年檢驗車漆面修正、年檢
車身有碰損又想做保護先燒焊噴油維修,再貼 PPF 或改色膜噴油維修、光面 PPF
夏天車廂太熱玻璃隔熱膜+天窗冰甲3M 隔熱膜、天窗冰甲
常行快速公路怕石屑迎風面 PPF+車燈保護膜+擋風玻璃防爆膜PPF、車燈膜、防爆膜
想換造型顏色貼膜或顏色 PPF+車頂黑化+車燈淺黑膜顏色貼膜、顏色 PPF
新車提車漆面清潔+鍍膜或 PPF+隔熱膜+行車記錄儀鍍膜、記錄儀
車廂有味、玻璃想加保護內籠深層清潔+光觸媒抗菌+防爆膜內籠護理、防爆膜

不確定自己需要哪些項目?可先做用車習慣小測試,或直接WhatsApp 我們說明車型、年份與最想解決的問題。

FAQ

常見問題

車廂內籠深層清潔包括甚麼?

吸塵、蒸籠(高溫蒸氣)、深層抽洗、泡泡清潔、光觸媒抗菌塗層、車籠起漬等。實務上按車廂狀況組合:先吸塵,再以泡泡清潔與蒸氣處理座椅、地毯與天花,其後以噴抽式深層抽洗把清潔劑連污垢吸回,最後按需要加做抗菌處理與皮革護理。查看工序對照 →

車廂異味的來源通常是甚麼?

食物碎屑、汗水、鞋底泥塵、寵物毛髮與飲品滲漏積聚在座椅縫隙、地毯深處與冷氣出風口,在香港高濕度環境下發霉並釋出異味。處理關鍵是移除源頭,而非用香味掩蓋。

高溫蒸氣清潔有甚麼作用?

可深入布織座椅、地毯、天花與出風口縫隙,以高溫殺滅細菌與霉菌孢子並軟化頑固污漬,減少對化學清潔劑的依賴。對霉味與潮濕造成的問題特別有效。

深層抽洗與普通清潔有何不同?

噴抽式清洗把可溶於水的清洗劑噴入纖維,令污垢溶解後連清潔劑一併吸回,能處理絨布座椅與地毯的深層污漬並降低舊座椅異味。只擦表面會讓污垢與清潔劑殘留在深處,反而成為新的異味來源。

光觸媒抗菌塗層的原理是甚麼?有甚麼限制?

光觸媒一般以二氧化鈦(TiO2)為主成分,受紫外線(約 385nm 以下,部分改良型可感應可見光)照射後產生氫氧自由基與超氧自由基,分解有機物、細菌與異味分子為二氧化碳與水。限制是它靠光工作,光線不足的位置效果大幅下降,因此屬清潔後的輔助處理而非取代清潔。

皮座椅可以怎樣保養?

避免長期日曬、汗水殘留與化學殘留。日常以微濕柔軟布抹拭,勿用強鹼性或含酒精產品,清潔後可按需要作保養護理減少乾裂。已有污漬或油光建議交由我們評估處理。露天泊車可考慮以玻璃隔熱膜減少車廂日照。

內籠深層清潔應該多久做一次?

視使用情況而定。出現明顯霉味或酸味、冷氣出風有異味、座椅地毯有可見污漬結塊、乘客鼻敏感加劇,就應該安排。準備賣車或年檢前亦是常見時機。

噴油維修可以處理哪些情況?

碰撞凹陷與刮損、需要燒焊修復的部位、原色翻噴、車漆改色與車鈴噴油。我們設有焗油房,只採用日本及歐美物料,歡迎來圖查詢報價。查看詳情 →

車身有損傷可以直接貼膜嗎?

不建議。保護膜與鍍膜都是透明的,不會修復底下損傷,只會封存;在崩損或起泡的漆面上貼膜,日後撕膜更有連漆帶起的風險。正確次序是先維修噴油、後貼膜或鍍膜。

車燈保護膜有甚麼作用?透明與淺黑怎樣選?

為燈殼提供可犧牲的保護層,減少碎石打花與日常磨損。透明款維持原廠外觀與燈光表現;淺黑款兼具造型效果,但屬影響燈光透出的加裝物,色度需謹慎,我們會先與你評估。查看比較 →

車燈保護膜與大燈翻新有甚麼分別?

燈膜是預防,在燈殼良好時加保護;大燈翻新是補救,處理已發黃、霧化或起花的燈殼。已明顯發黃建議先評估翻新,之後再考慮加膜延長效果。

擋風玻璃防爆膜與隔熱膜有甚麼分別?

防爆膜側重抗衝擊、防石仔彈花、防眩光與抗水撥刮花;隔熱膜側重隔熱與阻隔紫外線。兩者可並存,但同樣須符合車窗透光率規定。查看對照表 →

貼玻璃膜會影響驗車嗎?

會,如果透光率不符規定。運輸署車輛玻璃規定(2023 年 4 月修訂)列明除另有註明外所有車窗玻璃(包括擋風玻璃)最低透光率為 70%;若車外兩邊均配有反射鏡,B 柱後面側窗為 44%;張貼反光物料屬違反第 374A 章第 28(2) 條。詳情 →

天窗冰甲是甚麼?適合誰?

同時具防爆及隔熱功能,阻隔紫外光、防刮防花,貼於車窗外可防止樹枝刮花頂部玻璃,並減低高速行駛時石仔飛濺造成的傷害。適合樹下泊車、露天泊車與常行快速公路的車主。查看詳情 →

我的車需要驗車嗎?

以製造年份計,車齡滿 6 年或以上的私家車,續領行車證前每年須接受檢驗。政府資料以 2019 年或以前製造的私家車需先驗車作說明;2020 年製造的私家車在續領 2027 年 1 月 1 日或以後生效的行車證前需先驗車。貨車、的士、巴士、小巴、特別用途車輛及拖車每年續牌前亦須檢驗。

驗車費用是多少?

按公布收費,指定車輛測試中心私家車初步檢驗 585 元、輕型貨車(≤1.9 公噸)695 元;14 個曆日內重驗私家車 180 元、輕型貨車 230 元;政府車輛檢驗中心私家車 585 元、電單車/機動三輪車 350 元。收費以政府最新公布為準。查看收費表 →

幾時可以開始辦續牌?

車輛牌照可於現有牌照屆滿日期前四個月內申請續領,新牌照將於現有牌照屆滿日期起生效。因此驗車與續牌可以提早安排,避免臨急。

FOCUZ 的年檢服務包括甚麼?

我們提供政府年檢驗車服務,可代辦牌費,亦可在驗車前一併處理漆面修正、內籠深層清潔、玻璃或貼膜相關問題與車身損傷修復。具體安排與所需文件歡迎WhatsApp 5383 3822 查詢。

可以同時做多個項目嗎?

可以,而且更有效率。常見組合見組合安排表。部分組合有先後次序要求(例如先維修噴油、後貼膜),我們會在預約時統一規劃,避免多次交車。

Location

火炭門店與預約

FOCUZ AUTO DETAIL 兩間門店同位於火炭黃竹洋街,工業大廈地面舖位方便車輛出入,沙田、大圍、馬鞍山、大埔及新界東車主前來都相當方便。內籠深層清潔與噴油維修屬需要較長工時的項目,請預留交車與取車時間。

總店

火炭黃竹洋街 1-3 號裕昌中心地下 D
Unit D, G/F, Yue Cheung Centre, 1-3 Wong Chuk Yeung St., Fo Tan

分店

火炭黃竹洋街 15-22 號華聯工業中心 A 座地下 22 號鋪
Unit 22, Wah Luen Industrial Centre Block A, 15-22 Wong Chuk Yeung St., Fo Tan

營業時間與預約

星期一至日 10AM–7PM
電話/WhatsApp:+852 5383 3822
所有項目建議先預約

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內容最後更新:2026 年 9 月。政府收費、驗車要求與法定程序請以運輸署及政府最新公布為準;實際服務內容與報價以門店確認為準。

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